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一、輪胎的基本分類
1、斜交胎和子午線輪胎
特性:
胎面強(qiáng)度、接地面積相對較小且容易變形蠕動(dòng)造成:
抓地力差,操控性差,磨耗壽命差,油耗增加,胎面易刺穿,剎車距離長
胎側(cè)交叉結(jié)構(gòu),層數(shù)較多、較厚,各層間的剪切應(yīng)力造成:
舒適性差,容易生熱,高速性能差,油耗增加
特性:
胎面強(qiáng)度高、接地面積相對穩(wěn)定造成:
抓地力好,操控性好,剎車距離短,磨耗壽命長,低油耗,較好的防穿刺能力
胎側(cè)鋼絲子午線結(jié)構(gòu)造成:
舒適型好,高速性好
2、內(nèi)胎型及無內(nèi)胎型
各部件圖示:
各自優(yōu)缺點(diǎn):
無內(nèi)胎型相較有內(nèi)胎型輪胎之優(yōu)點(diǎn):
(1)重量輕、發(fā)熱較少,可增加輪胎的行駛里程數(shù)
(2)釘子刺穿,不易引起急速漏氣,安全性較高
(3)可從外部做緊急修護(hù),方便、快速
(4)裝配時(shí)更安全簡單,且可得到最佳的動(dòng)態(tài)平衡
(5)輪圈為單件式可避免鎖圈跳出的危險(xiǎn)
(6)輪胎的胎唇較遠(yuǎn)離剎車鼓,通風(fēng)較好,避免熱累積的破壞
無內(nèi)胎型相較有內(nèi)胎型輪胎之缺點(diǎn):
(1)胎壓降低較為緩慢、不易察覺常造成無法修復(fù)的損傷
(2)鋼圈的外形如變形、銹蝕或有異物會(huì)引起漏氣
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